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產(chǎn)品中心 您當前所在位置：首頁(yè) >> 蓄電池 >> 搬運車(chē)蓄電池 在當今低碳社會(huì )，污染尤為突出的情況下。國家大力提倡電動(dòng)汽車(chē)，電動(dòng)搬運車(chē)應運而生，搬運車(chē)蓄電池解決了搬運車(chē)的動(dòng)力問(wèn)題。搬運車(chē)會(huì )以搬運車(chē)蓄電池為動(dòng)力，綠色能源，它是以電力轉換成化學(xué)能儲存起來(lái)，及充電的過(guò)程；再以化學(xué)能轉換成電能，通過(guò)電動(dòng)機獲得動(dòng)力。 倉庫搬運車(chē)鉛酸蓄電池 倉庫搬運車(chē)鉛酸蓄電池深循環(huán)能力1200次以上，優(yōu)化電池活性物質(zhì)配方，電池容量高于DIN40742標準；單體大容量1500AH，避免了電池并聯(lián)造成的容量損耗和不平衡；倉庫搬運車(chē)鉛酸蓄電池作為蓄電池搬運車(chē)的動(dòng)力“引擎”，要想延長(cháng)其使用壽命，就要對蓄電池做好保護... 發(fā)布時(shí)間：2017-11-03 搬運車(chē)蓄電池 搬運車(chē)蓄電池循環(huán)續航次數基本在800～1500次左右，拋開(kāi)品牌不論，按照使用環(huán)境來(lái)定，一組電池使用壽命1-5年不等，那么在1-5年之間這個(gè)時(shí)間如何確定呢？為何很多企業(yè)搬運車(chē)電池使用可達5年時(shí)間，有些甚到1年，這些數據值得用戶(hù)反思，畢竟一組牽引型搬運車(chē)電瓶?jì)r(jià)格不便宜，搬運車(chē)蓄電池我... 發(fā)布時(shí)間：2017-11-02 電動(dòng)搬運車(chē)蓄電池 1、由于車(chē)輛運輸間隔短，車(chē)輛頻繁起動(dòng)、搬運車(chē)停車(chē)，電動(dòng)搬運車(chē)蓄電池在運轉過(guò)程中耗電量相對較大，而車(chē)載充電系統對電動(dòng)搬運車(chē)蓄電池的充電電流相對其它用處車(chē)輛要大。長(cháng)時(shí)間大電流充電會(huì )使電池內水合成反響加大，電池析氣失水較多，過(guò)多的析氣會(huì )使活性物質(zhì)與板柵間的分離力降落，形成活性物質(zhì)零落，... 發(fā)布時(shí)間：2017-11-02 電動(dòng)搬運車(chē)鉛酸蓄電池 由于電動(dòng)搬運車(chē)駕駛安全、節能環(huán)保高效，在企業(yè)生產(chǎn)和儲運的過(guò)程中，電動(dòng)搬運車(chē)的作用也日漸突出。各行各業(yè)對電動(dòng)搬運車(chē)的需求迅猛增長(cháng)。電瓶搬運車(chē)使用成本的很大一部分來(lái)自于電瓶，同一個(gè)電動(dòng)搬運車(chē)鉛酸蓄電池，使用保養不同，使用的年限也不一樣，相對運營(yíng)成本來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不小的差距，電動(dòng)搬運車(chē)鉛... 發(fā)布時(shí)間：2017-11-02 車(chē)站搬運車(chē)鉛酸蓄電池 車(chē)站搬運車(chē)鉛酸蓄電池使用壽命長(cháng)；循環(huán)性能和深放電恢復能力優(yōu)越； 可靠的密封結構，車(chē)站搬運車(chē)鉛酸蓄電池正常使用不存在漏液；防短路設計，大限度的防止電池短路。車(chē)站搬運車(chē)鉛酸蓄電池使用了成熟的管式正極板技術(shù)。正極板采用壓鑄型板柵，活性物質(zhì)儲存在采用聚酯材料的排管中；負極板使用加強型板式... 發(fā)布時(shí)間：2017-11-02 鉛酸電動(dòng)搬運車(chē)蓄電池 鉛酸電動(dòng)搬運車(chē)蓄電池產(chǎn)生極板化原因有以下幾點(diǎn)： 1.電池初充電不足或初充電中斷時(shí)間較長(cháng)； 2.電池長(cháng)期充電不足（欠充電）； 3.放電后未能及時(shí)充電； 4.經(jīng)常過(guò)量充電或小電流深放電； 5.電解液密度過(guò)高或者溫度過(guò)高，鉛將深入形成不易恢復； 6.... 發(fā)布時(shí)間：2017-11-02 車(chē)間搬運車(chē)蓄電池 一般更換新的車(chē)間搬運車(chē)蓄電池建議舊電池交給具備有回收資質(zhì)的公司，這樣可在新搬運車(chē)電瓶上折扣一定的費用，降低搬運車(chē)蓄電池更換成本，貝朗斯公司擁有多名技術(shù)人員，全國各地可快速配送，提供安裝服務(wù)。電池的容量一般是指25℃以10小時(shí)率放電能放出的容量，對單次放電來(lái)說(shuō)，溫度上升會(huì )提高放電容... 發(fā)布時(shí)間：2017-11-02 車(chē)間搬運車(chē)鉛酸蓄電池 車(chē)間搬運車(chē)鉛酸蓄電池以舊換新是很多經(jīng)銷(xiāo)商常規銷(xiāo)售手法，不同型號的舊電池費用減免不一樣，失效是指車(chē)間搬運車(chē)鉛酸蓄電池未使用就失效報廢了。由于極板的種類(lèi)、制造條件、使用方法有差異，終導致車(chē)間搬運車(chē)鉛酸蓄電池失效的原因各異。歸納起來(lái)，牽引蓄電池的失效有下述幾種情況：牽引蓄電池制造材料中... 發(fā)布時(shí)間：2017-11-02 碼頭搬運車(chē)蓄電池 目前一般普通碼頭搬運車(chē)蓄電池可充電>800 次右，好點(diǎn)的進(jìn)口電池可以達到充放電1500 次， 按每天充放電一次，理論壽命可以達到2 年~4 年。下面介紹一下影響蓄電池使用壽命的主要因素和使用過(guò)程中應注意的事項；電動(dòng)搬運車(chē)蓄電池維護保養規范過(guò)充電產(chǎn)生氣體環(huán)境溫度過(guò)低則會(huì )使電池充電不... 發(fā)布時(shí)間：2017-11-02 倉庫搬運車(chē)蓄電池 天源倉庫搬運車(chē)蓄電池性?xún)r(jià)比高，型號規格參數齊全，維修方便，質(zhì)量穩定，使用了成熟的管式正極板技術(shù)。正極板采用壓鑄型板柵，活性物質(zhì)儲存在采用聚酯材料的排管中；負極板使用加強型板式極板。正負極板之間是多微孔、一側帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫的聚丙烯材料，殼蓋采用熱封... 發(fā)布時(shí)間：2017-11-02 共1 頁(yè) 頁(yè)次:1/1 頁(yè)首頁(yè)上一頁(yè)1下一頁(yè)尾頁(yè)

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